Rwanda
Services de conseil pour le développement d’un programme de renouvellement de la flotte, y compris le conseil en transactions et la conception détaillée pour le projet pilote de bus électriques dans la ville de Kigali dans le cadre du projet de mobilité urbaine au Rwanda (RUMP).
Date : Juillet 2023 – en cours
Client: Ville de Kigali
Reconnaissant le potentiel de l’e-mobilité pour soutenir les objectifs nationaux d’atténuation du changement climatique, le gouvernement du Rwanda a approuvé en 2021 une stratégie de mobilité électrique pour le Rwanda visant à électrifier 20 % de tous les bus d’ici 2030 et à mettre en place plusieurs mesures incitatives pour les véhicules électriques (VE). Pour atteindre son objectif d’électrification des bus, le gouvernement rwandais donne la priorité à l’électrification des services de bus à Kigali, puis des services interurbains dans le reste du pays. Pour surmonter le coût initial élevé et compte tenu de la capacité financière limitée des opérateurs de bus privés actuels à Kigali, l’étude recommande qu’une entité dédiée, telle qu’une société de location d’actifs compétente en matière de contrats de location-exploitation pour les e-bus et les solutions de recharge ( » AssetCo « ), soit créée pour financer, acheter et posséder des bus électriques, qui seront loués à des opérateurs privés.
L’objectif des services de consultance est de structurer le cadre institutionnel, la faisabilité technico-commerciale détaillée et la feuille de route pour l’investissement dans les bus électriques. Développer et définir la structure d’un AssetCo et d’un écosystème de bus électriques (i.e. incluant les dépôts associés, les zones de transit, l’infrastructure de charge, l’alimentation électrique, les processus opérationnels, etc.) pour conduire l’investissement et l’adoption de bus électriques à Kigali d’une manière durable et évolutive. Une fois ces éléments clairement définis, l’étape suivante consistera à confirmer la faisabilité technico-commerciale détaillée d’une première phase de déploiement des e-bus et à déterminer les spécifications techniques des e-bus et de l’infrastructure d’appui pour cette phase de déploiement des e-bus.
Secteur : Urban E-Mobility