ALBANIE

hydraulics

Secteur : HYDRAULIQUE – IRRIGATION

Date : 1994 – 1997

Client : World Bank / Ministère de l’Alimentation et de l’Agriculture

Description : Direction des travaux pour la réhabilitation du réseau d’irrigation et de drainage sur une zone supérieure à 100.000 hectares en 10 régions par la gestion de 150 contrats

Secteur : HYDRAULIQUE – EAU POTABLE

Date : 1993 – 1994

Client : Sigla – Conscoop

Description : Projet de faisabilité et exécution des travaux pour le réseau de distribution de l’aqueduc de Tirana (1° phase). Projet de faisabilité et exécutif pour les travaux d’adduction, de distribution et de purification de l’aqueduc de Tirana (2° phase)

Secteur : HYDRAULIQUE – CENTRALES HYDROELECTRIQUES

Date : 1989 – 1992

Client : Ministère Italienne des Affaires Etrangères   – ENEL – ISMES

Description : Rapport d’évaluation et étude de faisabilité pour emplacement de nouvelle Centrale hydro-électrique dans Vojsa et Vallée Drin en Albanie. Analyse technique sur plus de 30 sites possibles, approximativement 4000 MW peut être installée dans la région

transports

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1998

Client : Ministère des Travaux Publiques et World Bank

Description : Etude d’impact, Etude de faisabilité et assistance technique pour la construction de la route Lezha – Shkoder (33 km)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1997 – 1998

Client : EU – PHARE National Transport Programme

Description :Etude d’impact, Etude de faisabilité, DEX et assistance technique, révision, cahier des charges de l’autoroute Vore – Durres (cat. III CNR Standards Italienne de Routes)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1993 – 1996

Client : Ministère des Travaux Publics

Description : Etude de faisabilité, exécutif et d’impact de la Autoroute Tirana – Durazzo; tronçons Tirana – Vore et Vore – Durazzo (32 km) (cat. III CNR Standards Italienne de Routes)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1993 – 1996

Client : Ministère des Travaux Publics

Description : Etude de faisabilité, exécutif et d’impact pour la réalisation et l’amélioration de la route Elbasan – QAF Thana (avoisine Macédonie) longue 71 km en fond de vallée du fleuve Shcumbin et en zone de montagne (cat. IV et V CNR Standards Italienne de Routes)

 

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1993 – 1996

Client : Ministère des Travaux Publics

Description : Réhabilitation de la route Tapize – Fushe Kruje longue de 7,2 km en zone plate sur la route-direction Tirana – Scutari. DEX, DAO et évaluation de l’impact (cat. IV CNR Standards Italienne de Routes)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1996 – 1998

Client : Ministère des Travaux Publics

Description : Projet préliminaire de la route Qaf Kasha – Rinas – Aéroport de Tirana (13 km)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1994 – 1995

Client : Ministère des Travaux Publics

Description : Projet de faisabilité, exécutif et étude d’impact de la circonvallation de Tirana (8 voies, 2 km)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1992 – 1993

Client : Ministère Italienne des Affaires Etrangères (DGCS)

Description : Etude de faisabilité Technicien Économique du Trait Durres – Rrogozhine (36 km)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1996

Client : Ministère des Travaux Publiques et World Bank

Description : Projet de faisabilité, exécutif et étude d’impact de la nouvelle route Milot-Lezhe sur la directe Tirana – Scutari, longue 13 km, en zone plate avec viaduc sur fleuve Mat et Drin (longueur totale 850 m)

Secteur : TRANSPORT – ROUTES

Date : 1995

Client : Présidence de la République d’Albanie</phone>

Dsecription : Projet préliminaire de la route Koman – Fierza (62 km)en zone de montagne en la vallée du fleuve Drin

TRANSPORT – AÉROPORTS

1996 – 1997

EBRD – Golden Tulip

Étude de Faisabilité dans le Programme de réévaluation des Côtes Albanaises:  projet de restructuration des Aéroports de Pish Pore et Saranda dans le Sud de l’Albanie; l’étude a déterminé la possibilité de constituer un Consortium entre Hôtel, Opérateurs et Institutions sous l’égide d’EBRD afin de financer les 2 aéroports. Analyse Technico-économique

TRANSPORT – AÉROPORTS

1993 – 1994

Consortium MALTAURO – CASTELLI – CER – ITIN

Etude de Faisabilité pour la mise à jour du Nouveau Terminal de Paix pour Aéroport Rinas – Tirana. Étude pour B.O.T.

TRANSPORT – PORTS

1993 – 1994

Sparaco Spartaco S.p.A.

Etude de Faisabilité pour le neuf port marchand et des infrastructures relatives avec étude des égouts, de l’urbanisation et des interventions de mitigation de l’impact

architecures

BATIMENT

1993

Paterlini Costruzioni S.p.A.

Projet de faisabilité du pavillon de chirurgie générale de l’Hôpital de Tirana (350 lits)